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Bench/Boot para VAG Simos 8.x y Porsche SDIx MAGICMOTORSPORT lanza soluciones Bench/Boot para ECU Continental Simos 8.x instaladas en los vehículos del grupo VAG, un modo adicional para motores 3000TFSI que se añade a la programación OBD. Nuevas soluciones Bench para las ECU Continental SDIx instaladas en varios modelos Porsche (Cayenne, Macan, Panamera en los
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COVID-19: Tutti i servizi MAGICMOTORSPORT sono attivi
Estamos a tu lado …   Estimado cliente, La propagación de COVID-19 nos ha obligado a todos a adoptar nuevas medidas de seguridad y un estilo de vida totalmente nuevo. Preocupados por vosotros y para continuar garantizando todos los servicios proporcionados por MAGICMOTORSPORT, desde hace unos días, MMS ha empezado a trabajar en SmartWorking Estamos
Soluzioni OBD esclusive per cambi 7G Tronic e Bench per GS19
Solución OBD exclusiva para 7G Tronic TCU y para GS19 A Banco La versión Flex 4.4.0.0 está lista MAGICMOTORSPORT lanza soluciones OBD exclusivas para las unidades de control de transmisión Siemens VGS2-NAG2 y Continental VGS3-NAG2 utilizadas en 7G Tronic, un tipo de transmisión de siete marchas utilizada en vehículos Mercedes. Nuevo protocolo A Banco para
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MAGPro2 TCU Manager Lifetime Use Authorization
¡Rápido, corre ! ¡La Autorización de uso de por vida de MAGPro2 TCU Manager será liberada! ¡La TCU MAGPro2 puede ser tuya para siempre! MAGICMOTORSPORT le ofrece la oportunidad de continuar utilizando su MAGPro2 TCU Manager MASTER incluso después de la fecha de finalización de la migración de sus protocolos a FLEX, que se estableció
Servicios y Envíos non se bloquean a MAGICMOTORSPORT La empresa continúa garantizando soporte técnico y entrega de productos. ¡MAGICMOTORSPORT continúa su actividad sin cesar!Sin bloqueo de servicios y envíos: la empresa continúa garantizando soporte técnico a través del departamento Customer care y la entrega de productos a los sitios indicados por el comprador. MAGICMOTORSPORT posee

PSG16 Bench exclusive

Banco PSG16 exclusivo. Versión Flex 4.3.0.0 lanzada MAGICMOTORSPORT lanza nuevas soluciones para programar a Banco ECU Continental Simos PCR2.1, usadas en los vehículos VAG y para ECU Bosch PSG16 montadas en General Motors. Este último es un tipo de unidad de control instalada directamente en la bomba de inyección, así que es muy útil poder
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