English 
Italiano 
Français 
Deutsch 
Español 
polski 
- ECU介绍
- 安装在ECU和TCU的不同内存和处理器类型
- Boot Tricore, 调校保护(TPROT)
- 硬件连接（帮助台搜索），服务文件
- 工作台编程配件(工作台，连接器和适配器)
- 不同模式的工作台测试：OBD，BDM， Bootloader, Bench,数据读写，配对，解锁，反调，编程过程中的锁定模拟
- 帮助台和在线服务（调校文件请求，关闭防盗，关闭废气再循环系统，关闭柴油颗粒过滤器)
- 问答环节
- 反污染系统的软件管理的介绍
废气再循环系统 & 微粒过滤器: 维护防污染系统及其为赛车而禁用的装置校对策略发展; 为设备的替换和微粒过滤器的仿真关闭.
- 数据处理方法 (列成表格)
分析了主要表格，并解释了处理所识别区域的简单方法
- 扭矩监控和扭矩测试 ( A级);
- 驾驶员愿景: 驾驶员的扭矩要求;
- 喷油量的扭矩转换;
- 扭矩限定和喷油数量;
- 注射监控和注射定时 (A级);
- 喷油次数, 导轨压力和高级喷油定时（A级）;
- 涡轮增压和限制;
- 空气燃料比控制系统
校准示例
第一阶段的分析和比较博世EDC16和EDC17发动机控制单元的校准软件；
- 确认软件编程的数据完整性
- 校验和奇偶校验位的贴士
- 循环冗余校验 (CRC)贴士.
MAGICMOTORSPORT产品介绍
- MAGICMOTORSPORT介绍
- ECU结构概念
- 内存和处理器的不同类型
- ECU的命名
- ECU编程方法OBD，BDM，JTAG，Bootloader，Bench
- 如何使用帮助台在线服务票券
- FLEX软件使用
- ECU/TCU的连接和识别
- 全备份和克隆恢复功能
- 问答环节
VVDI工具介绍
- XHORSE产品介绍
- EZS, ESL 和KEY的结构理念
- 程序员的一般概念以及XHORSE产品
- 使用VVDI MB的EZS 编程方法
- EZS BGA 编程方法 (所有密钥丢失)
- EZS BGA编程方法 (至少一个工作密钥)
- 用BDM读写带有摩托罗拉处理器的EZS
- 通过IR编程
- VVDI 软件使用
- EZS, ESL 和KEY 测试技术
FLEX介绍
- ECU结构概念
- 使用我们设备对ECU用不同模式编程
- 车里OBD，BDM，JTAG，Bootloader，Bench
- 服务台以及服务使用介绍
- MAGICMOTORSPORT软件使用
- MAGICMOTORSPORT产品和有用的编程配件综述
- 问答环节
强化课程N1 – 课程计划
硬件使用:
- VVDI MB
- MBE KEY EVO PROG 2
- VVDI Prog
- Multiprog
- EEPROM 编程E6
- EIS/ESL 工具
软件使用:
- VVDI MB 软件
- VVDI Prog 软件
- MultiProg 软件
- EEPROM 编程软件
- NEC 12
- IR key 工具高级软件
- ESL/EVO Prog 软件
软件涉及组件:
- Dashboard
- EZS/EIS
- ESL/ELV
- ZGW/CGW
- ECU 和/或 TCU
测试直接在工作台和/或在车里进行:
- w169 或 w209 或 w211 或 w906 或 w639
- w204 或 W207 或 W212 或 w246
给参加者的资料:
- 连接手册
- 微处理器数据表
- 修复手册 (ITA)
即将到来的课程
No event found!
No event found!
No events found!